通风机的抽风，在风筒中形成均匀的气流通过试件。
散热性试验应用现以采用该测试系统的东风贝洱汽车散热器公司所属试验台为例，具体说明该系统的工作过程。以JB2293—1978为基础进行汽车散热器性能测试，试验内容主要有散热能、风阻、水阻三项。使用者可自行设定工作状态控制点的参数，试验工况参数的采集和控制由计算机自动/用户手动完成。根据以上基本原理图，设计了试验台试验系统。试验台主要由风筒(包括风机)、循环水及测控装置组成。风扇抽风使风筒内形成均匀的气流通过试件，循环水槽将加热炉中的热水送进试件，气流通过试件，带走一部分热水的热量，使水温度下降。该系统可自动调整加热功率或风扇转速，以迅速达到不同条件下的热平衡。在不同条件下，通过测量测试参数，可以得到评价散热器性能的相关参数，如标准散热性和阻力性。
对于工业用风机的选型和安装知识，工业用风机的确在各种场合都有所运用，但不同的场合也要选不同的排烟风机，迫近要考虑排烟风机型号问题，还要考虑国度环保划定。而且工业风机的布置也是一个大问题，一是不要把风机隔得太近，以免影响通风效果。最大限度地利用两真排烟风机作为斜井跟隧道进气口，使排烟道始终保持正压力状态，防止烟气流向通道内流动。通气系统由保险隧道向过横通道送风，抑制烟道和未发烟的隧道，并抑制烟道和未发生意外事件的隧道，使疏散人员既能安全逃生，又能保证安全出口和安全隧道内的新风安全。根据事件发生的不同隧道内部区域，采用不同的通风防灾方法。
"定点"防灾通风计划当列车执行定点救援时，在“定点”范围内保证在该区间内所有的联络横通道上设置有可能倒转的风机，从保险隧道内获得新鲜风。
